Auto Club

Spyker

Spyker Cars N.V. образована 1 января 2000 г. Компании принадлежат права на марку Spyker, под которой в Голландии с 1898 по 1925 гг. выпускались легковые и грузовые автомобили. В настоящее время в различных подразделениях Spyker Cars N.V. трудится 450 человек. Компания Spyker ведет свою историю с 1875 г., в ее стенах в свое время по заказу королевской семьи была изготовлена позолоченная карета, а затем и “самодвижущийся экипаж”. А в далеком 1898 году, когда братья Якоб и Хендрик-Ян Спайкер в Амстердаме построили свой первый автомобиль. Уже через три года была открыта автомобильная фабрика, где под одной крышей выпускались автомобили и проводились местные чемпионаты, в которых принимали участие обыкновенные механики. Идея с чемпионатами всем настолько понравилась, что в 1902 году возле здания фабрики построили двухкилометровую гоночную трассу. В этот же год на свет появилась компания "Spyker". Чтобы конкурировать с иностранными автокомпаниями, братья Спайкер поставили перед собой цель, добиться технологического превосходства при разработке автомобиля. Что самое интересное, им это удалось - в 1903 году на всеобщее обозрение вышла обновленная модель автомобиля Spyker JaS-80. Машина получилась очень быстрой и надежной - она была оснащена мотором 60/80 л.с., 6 цилиндрами и новой тормозной системой. В 1904 году компания изобрела и запатентовала специальное шасси, которое помогало автомобилю оставаться более устойчивым на мокрой и неровной дороге. Все эти новшества охарактеризовали марку Spyker, как самую качественную и технически развитую. В 1907 году выходит новая модель Spyker 14/18HP Tourer, которая успешно конкурировала в сложнейшем и изнурительном гоночном заезде Пекин-Париж. Участие в столь известной гонке, принесло Spyker еще большую популярность. Модели с характерными круглыми радиаторами успешно расходились по всему миру. В период первой мировой войны компания, объединившаяся с Dutch Aircraft Factory N.V., выпускала авиационную технику. Отсюда эмблема Spyker, в которой присутствуют воздушный винт и автомобильное колесо. После окончания войны, Spyker возобновил производство машин и вернул себе звание, лучшего технического конструктора. Одним из наиболее инновационных примеров стал Spyker C4. Автомобиль был построен известным немецким инженером Вильгельмом Майбахом и был оснащен специальной версией двигателя с двойной системой зажигания. В 1921 году, C4 установил новый рекорд износостойкости, он проехал 30000 км за 36 дней. Спустя год, британский гонщик Селвин Эджи принял участие в чемпионате "Brookland's Double-Twelve" и на своем Spyker C4 поставил рекордное время, проехав свой лучший круг со средней скоростью 119 км/ч. В 1925 году голландская автомобильная марка на долгие годы прекратила производство своих машин. Только, спустя 75 лет марка Spyker была восстановлена двумя голландскими бизнесменами Виктором Мюллером и Маартеном де Брюижно. В октября 2000 года в Великобритании на Бирмингемском Автосалоне всему миру был показан, новый Spyker C8. С тех пор марка испытала свое Возрождение, как в коммерческом, так и в спортивном плане. С 2002 года Spyker начал свои выступления в 24-часовой гонке Ле-Мана, где представлен сразу двумя своими гоночными болидами. В 2005 году компания выпустила новую модель Spyder GT2R, которая принесла гоночной команде Spyker Racing подиум в 1000-километровой гонке на Нюрбургринге в Германии. В 2006 году компания Спайкер приобрела команду Формула-1 и начала выпуск болидов для гонок. Однако, команда не оправдала возложенных на неё надежд, и в 2007 году была продана. Spyker Cars N.V. понесла на этом достаточно серьёзные потери, в результате чего 21 декабря 2007 года перешла под контроль литовского банка Snoras, входящего в состав Международной финансовой группы (МФГ) «Конверсбанк» с центром в Москве. В настоящий момент усилия Spyker Cars N.V. сосредоточены на запуске в серию супервседорожника D-серии, концепт-версия которого была показана на Женевском автосалоне’2006. Это концептуальный супер-SUV с 6,0-литровым бензиновым W12 мощностью 500 л.с. Разгоняться до 100 км/ч машина будет за 5,0 с. Максимальная скорость – 300 км/ч.
Главная | Карта сайта | Ссылки | Контакт
© 2008 sidretour. All Rights Reserved